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京都発ブラックバードとのツーリング日記
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予告通り、今年最後になるであろうツーリングに行って来ました。 そのまた予告通り寝坊、伊勢には行かず近畿南部、京都~奈良~三重をプチツー。 走行距離280km位でしたが、十分に楽しむことが出来ました! 写真は高山大橋。 しかし、寒かった。 真冬用のフル装備では行かず、秋冬装備で行ったのが間違いだった・・・。 今日は暖かいと完全に舐めていた。。。 快適だったのは14時位まででそれ以降はずっと震えてましたね(笑) そしてバッテリーがかなりやばそう。 朝一はほぼ死にかけ、弱々しく回るセルモーター。その後もかなり弱っている。 こりゃ本格的にバッテリー交換を考えなきゃなぁ。 新品買って約7年(走行72000km)使いました。いゃぁ、良くもった。 長持ちの秘訣と言うか、チョイ乗り無しで長距離ばかり走っていたからだろう。 フロントタイヤと合わせて交換するか。 もちろん日本製でな。 PR 京都北部にお散歩ツーリングに行って来ました。 三方五湖のイカ丼よしだを目的地にR162を走ります。 ですが路面が濡れている+黒鳥のFタイヤが限界と言う事で、マッタリと走ってまいりました。 あまり天気が良くなかったですがバイクはソコソコいましたね。 結局はよしだによらず他の店で刺身を食べたんですが。 とりあえず、Fタイヤ早めに変えないと。 接地感ないは、滑るはもう限界です。 ああ、また金かかんのか・・・。 ツーリングチームみたいなのが沢山いましたけど、近場でちょいツーだったらマスツーリングの方がいいかもしれないですね。喋り相手いるし。 ただ、マスツーはいろいろと疲れるからなぁ。 考え物です。 元々友達なら良いですが、ネット仲間とかだといろいろメンドクサイしね~(笑) 前回のリベンジ、ブラックバードの故障で途中断念した南アルプスへ行って来ました。 高速東名は天気も良く三連休ということもありなかなかの人の多さ。 皆さん、おそらくは伊豆や富士山と言った有名所に向かわれるのでしょうね。 一方の管理人は東名の浜松SAより中央道諏訪ICを目指すコース。 前回とは大幅にルートを変え挑みました。 これがのちのちの失敗の元になろうとは思いもせず・・・。 いろいろあり帰宅したのが日付回った1時過ぎという疲労困憊ツーリングとなりました。 しかしライダーが多かった。 帰り23時過ぎくらいだったか、養老SAよりカツ丼を食す。こんな時間にカツ丼とは。 この時近くの席では同じく疲労困憊ライダーがラーメン食ってました(笑) そしてお約束、我らがリポビタンDで残りの体力を搾り出す。 SAからは他のライダーのペースに合わさせてもらい何とか無事帰宅。帰りの疲労困憊、心が折れそうな時他のライダーを見るとえらく心強い。 しかし普段では何とも思わない養老~京都間がやたら長く感じたな。 あれ一人だったら走りきる自信なかったなぁ。 バイクって不思議なもので、話をせずとも他のライダーを見るだけで仲間意識というか心強くなるんですよね。例外もいますけど。 この感覚、ライダーにしか分からない特有なもので、なかなか良いですよ。 | カレンダー
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