今週水曜、いきなり上司より「木金休んでいいよ」と言われ急遽立ち上がった泊まりツーリング。
お題の通り、四国でも有名なマチュピチュ、UFOライン、カルストに行って来た。
走行距離は1230ｋｍとイマイチ伸びなかったが内容は濃い濃いツーリングであった。
何しろ雲がかかり天気が悪い事が多いと言われるUFOラインやカルストが快晴ではないものの、天気は良く先まで鮮明に見通せたのだからね。
マジで、関西では絶対に味わえない絶景だ。
これは長野の志賀高原やビーナスラインに勝るとも劣らない内容。
道が狭くて悪い分、秘境と呼んでも惜しくない。
標高では劣るが景色に関しては文句の付け所が無いね、全くと言っていいほど。
山脈の景色などどうでも良くなるくらい見所が多かった。
この良さは残念ながら管理人の持つクソカメラでは表現しきれないのが残念だ。
絶景がメインの素晴らしいツーリングであった。。。

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今日は天気が良かったのでオイル交換がてら近場を走ってきました。
マップルと睨めっこして走ったことのない県道321号をチョイス。
するとなかなかのもの、景色は月並みだが散策路としては十分に楽しめた。
場所は京都の和束辺り。
普通に走っていれば30分程度の路線だが、近場で散策したいって人にはおススメだ。
ちなみにアクセスはR24号か県道5号から。

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GW（と言っても2日しか休みが無かったが）は岐阜～長野の濁河温泉、開田高原、御岳山に行って来ました。
濁河温泉には目的のレストランがあったのですが、あろうことか定休日（笑）
開田高原はR361号を走り「良さそうな所があれば停まろう」と意気込んでいたが、気が付けばR19号に出ていた（笑）
御岳山付近はやたら疲れただけの印象（笑）
その後野麦峠に行こうとしたがガソリン不足で予定変更（笑）
付近に潰れたスタンド一軒のみあったという始末。
と、何かいいこと無しのツーリングでしたね～。
走行距離も判断ミスや通行止めが重なり950ｋｍと疲れに疲れた一日でした。
しかも富山ICから帰路に着いたんですが、インターに乗ったのが20時過ぎと遅かったので疲れました。
まあ飛騨大鍾乳洞や飛騨牛等も堪能したので内容は濃かったですけど。
帰りの高速で神田PAに寄ったんですけど、23時回っていたのにもかかわらず、バイクが多かったです。
普段のツーリングではこの時間帯はほとんどバイクを見ないんですが。
皆遠出してるんだな～。誰か俺もつれてっておくれ。。。

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月曜は伊勢に行く予定でしたが、あまりの疲労に寝坊、急遽三方五湖のイカ丼を食べに行ってきました。
この日はライダーが多すぎてソロのはずなのにほとんど誰かと一緒に走ってましたね（笑）
そして行きつけの「ドライブインよしだ」のイカ丼はやはり最高です。
何回食べても、また食べたいと思えるのが本当に凄いですよ。

道中14Rが煽って来たので、珍しく管理人が答えることにしました。
普段のツーリングでは無駄な疲労を避ける為に無視するんですがね（笑）
14Rのパワーでも拝見しようと、まずは先に行かし走行。
すると立ち上がりの鋭さがハンパない！？凄い！200馬力は伊達じゃないぞ。
ブラックバードでは完全に2テンポは置いて行かれます。
しかしブレーキングでは管理人の方が勝っていたので、立ち上がり離され、ブレーキングで追いつくってな感じでした。
あれで管理人と同じブレーキングされたら、千切られて見えなくなるでしょうな・・・。
やっぱり欲しい14Rでした。

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