さあて、ツーリングの秋到来！！
と言いたい所だが、ところがどっこい、そうはいかない（笑）
なぜならば金がないからだ。パソコンに45000。前回の四万十泊まりツーに32000の計77000をすでに浪費しているからだ。さすがに安月給のわたくしには限界の額でございます。。。

ちなみに画像は愛媛県佐田岬のメロディーライン。
全くメロディーなど聞こえなかったメロディーライン。

今月もしツーリングに行けたら、久々に近場をマッタリと走ってみよう。
そう言えば京都北部近辺なんかしばらく走ってねーしな。
ソロツーで遠くに！主義の管理人であるが、最近は何を思ったか人恋しくなってきた。
これまた久々にマスツーリング行きたいなぁ、と思ってます。
でも師匠は無理だし、行く人がいねぇわ。
誰か誘ってくれ（笑）

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行って来ました。まさか今年中に泊まりで行けると思ってなかったですが。
目的地はお題の通り、四国の高知県が誇る清流の四万十川と最南端にある足摺岬です。
走行距離は1450ｋｍ位。一口に、遠かった・・・。ハンパなく。
これにより前回の志賀高原の1350ｋｍを難なく抜きトップに。
四万十川良かった！！とか、楽しい報告をしたかったのですが、今回はテンション低めでお送りします（笑）

一日目は瀬戸大橋より四国入り。松山道、高知道を経由し四万十・足摺へ。
二日目は四国の西側をひたすら走り、佐田岬を経由して帰るルートでした。
どちらの日も急な雨に降られるはアクシデントもありと疲労困憊、疲れたツーリングになりました。
それを差し引いても楽しかったので良かったですけどね。
それにしても天気予報は本当にただの「予報」でしかない事を思い知りました。
その予報では両日ともに快晴のはずだったのですが。一日目なんかはほぼ曇ってました。そして足摺に着いた時には雨。予定もろくにこなせずホテルに直行。
沢山いた他のライダー達も急いでホテルに逃げ込んでいたので、まあ良かったですけどね（笑）
そう足摺付近のホテルには沢山ライダーがいたはずなのに、管理人が宿泊するホテルにはなぜかライダーゼロ。
それどころか宿泊客自体がパラパラとしか。
ライダーがいたら雨の愚痴とか言い合えたのになぁ、と思いつつ。ま、こんなもんでしょうね。。。
しかもこのテンション低い状態でホテルでは心霊現象を体験。もう寒いというのに勘弁してくれよ！！

雨は降る、予定は崩れる、テンション下がっている所に心霊現象、物は無くす、佐田岬は全部回れなかった等々、結構な消化不良がございまして。
結果、楽しかったんですけど若干テンションは低めの管理人でした。

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さあて、ようやくお泊りツーリングに行けたわけです。
年内に後１回は行きたい！てことで、9月か10月に四国は四万十！！ではなく四国カルスト＆インカ帝国に行く予定です。ルートも決まってます。お金も用意しました。後は休みと天気だけなんです。
しかし、一番用意するのが難しい二つでもある。
ちなみに長野の志賀高原ツーリングの走行距離を忘れてしまいました。
帰りにスタンドで満タンにしてリセットして・・・、朝起きたら忘れてたという。
確かトリップが300～350ｋｍの間だったような記憶が。間を取って1000ｋｍ+330ｋｍってことにして1330ｋｍにしときましょうかね。
なので今回は1330ｋｍの旅でした。
今の所最長記録でございます。

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お題の通り行ってまいりました。
日本屈指の標高を誇る国道に加え、長野でもビーナスラインに次ぐ絶景を誇る国道292号線です。
長野県はホント良い場所ですよね～。
今年初の泊まりツーがまさか夏になろうとは思っても見ませんでしたが。
金土と行って来たんですが、292号線は金曜と言うのに人が多かったです。
それを見込んで金曜に292号に行ったんですけどね。
土日や長期連休なんかは渋滞するんじゃないでしょうか。あんな道で渋滞って・・・、ありえねぇわ。
そして二日目は新潟。魚沼スカイラインなどなど回ってきましたが、暑かっただけでした（笑）いやいや、冗談抜きで長野は涼しかったと言う事です。
今回のツーリングで分かりましたが、新潟ってこれと言ってスポットが無いな。

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