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京都発ブラックバードとのツーリング日記
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またこの話題ですよ（笑）
まあ、本人ニューマシンが欲しくてたまらんのでしょう。。。 いろいろ論議して来ましたけど・・・ 結論、ホンダのＶＦＲ1200ＦかＣＢＲ650Ｆで絞り込みます。 もうこれのどちらか新車で！！ 買い替え時としてはブラックバードが重度の故障又は来年の車検時ですかね～。 あとは経済的にどうか、が問題になってきますけど。 働く糧にしていきたいですよね。 ちなみにブラバさんの走行距離は現在95000ｋｍ強で、順調に行けば今年で10万ｋｍ達成です。 前にも言ったけど多少振動は大きくなったものの、まだまだ元気でパワフルなエンジン。 あっちゅう間に200ｋｍ/ｈオーバー（フィクションで御座います） さすがホンダのバイク、優等生ですね（笑） あと、販売店をどうするか。 行きつけのレッドバロンにするかホンダドリームにするか・・・。 まあ、どちらでも良いんだけどロードサービスや利便性考えたらバロンなんだよねー。
PR 引越しも完了し、ネットも繋がってようやくひと段落しました。 とはいってもダンボールが部屋のあちこちに山積みですが（笑） そして土曜日時間が取れたので南アルプスへツーリングに行ってきたのですが・・・。 まあ、最悪でした。 行きしな事故渋滞に2度も巻き込まれる。（人の邪魔するな） 高速でポンコツスポーツカーにスピード勝負で2回も絡まれる。（もちろん無視） 本格的林道を走る羽目になる。（二度と行かん） とまあしんどいツーリングでした。 今回の目的地は南アルプス公園線、舗装林道の林道勘行峰線と井川雨畑林道です。 これがホント最悪。 南アルプス公園線（60号）は普通の道でしたが。 林道勘行峰線～井川雨畑林道は通行止めのレベルでしょ！？とツッコミ所満載の道。 土崩による道路崩壊が凄まじい。 あんなとこ、ブラックバードで走るなんてただの馬鹿ですよ（笑） オンの大排気量車で行かれる方はご注意を。 現状ではとてもじゃないけど走れません。 崩壊道路で下りはまだ良いけど、登りがキツイ。 ホイルスピンして前に進まないし、ヘタすりゃタイヤハマッて立ち往生ですからねぇ。 何箇所か登りがあったけど勢いで登りました。あれは躊躇しながらじゃ無理（笑） 半クラを駆使しリアがおもいっきり暴れながらの運転。 さすがに怖かった・・・。 途中で1400ＧＴＲの勇者とすれ違ったけど、彼は大丈夫だったのだろうか？？ そして写真は安心安全の天竜スーパー林道。 ここは楽しかった。ライダーとも沢山すれ違ったし。 結論としてスキルアップしたツーリングとなりました。
今週の土曜、天気晴れ（快晴） となればやる事は一つ。 ツーリング、ではなく引越しの手伝いでしょ（笑） ということで今週末は快晴の中引越しのお手伝いです。。。 写真はもちろんイメージです。 ちなみに茶臼山高原。 ここなかなか良かったですよ。機会があれば皆さんも是非。
さて、今回はミドルクラスの買い替え話です。
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