写真はイメージです。

10月最後の日曜に走りに行こうかと思ってます。
台風が来てますが関西は日曜晴れの予報。京都北部の方へとブラリと走ってこようかな。
ツーリングと呼べるほど満足な距離は走れないだろうが、走りメインで。
Ｆタイヤが残り少ないけどね。

今年後一度くらいはスカッと晴れた日に遠出してみたいものです。
行くなら大山かな～。

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前回のリベンジ、ブラックバードの故障で途中断念した南アルプスへ行って来ました。
高速東名は天気も良く三連休ということもありなかなかの人の多さ。
皆さん、おそらくは伊豆や富士山と言った有名所に向かわれるのでしょうね。

一方の管理人は東名の浜松ＳＡより中央道諏訪ＩＣを目指すコース。
前回とは大幅にルートを変え挑みました。
これがのちのちの失敗の元になろうとは思いもせず・・・。
いろいろあり帰宅したのが日付回った1時過ぎという疲労困憊ツーリングとなりました。
しかしライダーが多かった。
帰り23時過ぎくらいだったか、養老ＳＡよりカツ丼を食す。こんな時間にカツ丼とは。
この時近くの席では同じく疲労困憊ライダーがラーメン食ってました（笑）
そしてお約束、我らがリポビタンＤで残りの体力を搾り出す。
ＳＡからは他のライダーのペースに合わさせてもらい何とか無事帰宅。帰りの疲労困憊、心が折れそうな時他のライダーを見るとえらく心強い。
しかし普段では何とも思わない養老～京都間がやたら長く感じたな。
あれ一人だったら走りきる自信なかったなぁ。

バイクって不思議なもので、話をせずとも他のライダーを見るだけで仲間意識というか心強くなるんですよね。例外もいますけど。
この感覚、ライダーにしか分からない特有なもので、なかなか良いですよ。

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今日ブラックバードがめでたく完治してまいりました。
試運転も20ｋｍ位したのでもう大丈夫でしょう、多分（笑）
ツーリング途中で再発したら整備士を直々に呼びつけますわ。。。

しかし約8万は痛い出費だ。
次の三連休はどうするか？？
普通なら自宅待機だが、金をおろしに行くという手もある。
そして南アルプスリベンジしたいね（キャブがオーバーフロ～した場所）

そう言えば忘れてたが、Ｆタイヤがそろそろ限界だ。
また2万近く飛ぶのだな。全くもって金のかかる趣味だ。

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キャブのオーバーフロ～、
と言う事で修理中のブラックバードさんですが、その値段が何と8万弱（笑）
もう笑うしかありませんね。。。
キャブのオーバーホールにオイルリザーブ継続やその他云々と費用が重なったのもあり・・・
正直買い替えを考える時期ですよね。
痛いのがタンクの錆びとり。これが2万するらしい。
職業柄そんな事くらい自分で出来るんですが、時間と手間とやる場所がありません。
あんなどでかいタンクを職場に持ち込むわけにも行かず（笑）
まあ、見つかったら始末書レベルなのでやめときます。

現在走行距離90000ｋｍちょい。
もしこれからもトラブルが出るようであれば買い替えです。
まあ、よくここまで機械的なトラブル無しで走ってくれたものです。
電気系統はちょくちょくいかれましたけどね。
できれば100000ｋｍ達成したいんだけどなぁ。これ切実な願い。

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