7月頭にオイル交換をしてもうオイル交換時期になってしまった。
3回しかツーリングに行ってないのに。何で？？
越前大仏700ｋｍ、石見銀山1000ｋｍ、志賀高原1300ｋｍ・・・。
なるほど、確かに交換時期だ。

[0回]

さあて、ようやくお泊りツーリングに行けたわけです。
年内に後１回は行きたい！てことで、9月か10月に四国は四万十！！ではなく四国カルスト＆インカ帝国に行く予定です。ルートも決まってます。お金も用意しました。後は休みと天気だけなんです。
しかし、一番用意するのが難しい二つでもある。
ちなみに長野の志賀高原ツーリングの走行距離を忘れてしまいました。
帰りにスタンドで満タンにしてリセットして・・・、朝起きたら忘れてたという。
確かトリップが300～350ｋｍの間だったような記憶が。間を取って1000ｋｍ+330ｋｍってことにして1330ｋｍにしときましょうかね。
なので今回は1330ｋｍの旅でした。
今の所最長記録でございます。

[0回]

お題の通り行ってまいりました。
日本屈指の標高を誇る国道に加え、長野でもビーナスラインに次ぐ絶景を誇る国道292号線です。
長野県はホント良い場所ですよね～。
今年初の泊まりツーがまさか夏になろうとは思っても見ませんでしたが。
金土と行って来たんですが、292号線は金曜と言うのに人が多かったです。
それを見込んで金曜に292号に行ったんですけどね。
土日や長期連休なんかは渋滞するんじゃないでしょうか。あんな道で渋滞って・・・、ありえねぇわ。
そして二日目は新潟。魚沼スカイラインなどなど回ってきましたが、暑かっただけでした（笑）いやいや、冗談抜きで長野は涼しかったと言う事です。
今回のツーリングで分かりましたが、新潟ってこれと言ってスポットが無いな。

[0回]

今日フロントタイヤの交換に行ってきた。
「これでタイヤ何ぼんめ？？」
と営業に聞かれたのはご愛敬だ（笑）
確かにもう忘れるくらいタイヤとオイルは交換しているな。現在75000ｋｍ。
今年中に80000ｋｍ行けるか行けないかだなぁ。

サイトを放置しすぎなので更新しなければな。
あんなクソサイトでも見に来てくれている人はいるみたいだし。
あんなサイト見に来るなんて、ホント物好きですね（笑）

最近酷道ｖｓ秘境駅なる本を買ったのだが、中でも四国のヨサク（国道439号線）が凄く面白そう。
全長300ｋｍ以上に渡るマイナー県道との事。これはさっそく行かねば！！
と思ったが、さすがに300ｋｍ以上に渡る酷道をブラックバードで走破するのはしんどいだろうな。
だろう、と言うか確実にしんどいのは目に見えてる。
ああ、セローが欲しいな。だがよく考えたらセローでは四国に行くまでがしんどいな。
ここは中間を取ってＣＢ400ＳＦ当たりが良いかも。中古で探してみるかね。

[0回]