とある人のブログを見ていて、頑張ってカーブを攻めているのにタイヤを使えきれない、と言う記事を目にした。
バイクは隼だ。やっぱり隼乗る人ってバイクの性格上かツーリングよりも走りをメインに楽しむ人が多いよなぁ。
その人はタイヤの画像を乗せていたので拝見した所、左右とも確かに使いきれていない。で、自分はどんな感じなのかと思い写真を探してみることにした。
で、見つけた写真がこれ。



・・・何か、その人と大して変わらないかもしくは私の方が使っているように見えるのは気のせいだろうか？
確かにワインディングを楽しむ事もあるが、基本マッタリ長距離ツーリングするのが好きなのだが・・・。ま、時間が押しているせいで飛ばす時もあるがな。そういえばよく師匠にマフラーがすり掛けている、倒しすぎ、豪快なコーナリング、たまにケツが滑っている、と言われる。でもそれはあくまでワインディングを楽しんでいるだけであって、走り屋さんのように命張って頑張っている訳ではない。
と言っても走りを意識している人と同じくらいタイヤを使っていると言う事はそれなりに飛ばしていると言う事なんだろうなぁ～、こけてからでは遅いのでこれから気をつけよう。

誤解のないように言っておくが私は走り屋ではないので。

「走り屋」なんて呼ばれるのは絶対にごめんだな。呼ばれてカッコイイ！！と思う人もいるのかもしれないけど、私にとっては恥でしかない。よく間違えられるので余計に嫌だな。だいたい走り屋がブラックバードなんて重くてデカイバイクを選ばないだろう。

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行ってきました十津川温泉。しかしほぼレインツーリングとなってしまったため写真や観光が出来ず満足いく内容にはならなかった。
十津川に着いたはいいが工事のオンパレード+中途半端に天気悪いのせいで管理人のテンションは上がらず。予定では国道425号線に行くつもりだったのだが、雨がきつそうなので断念。結局予定を変更し温泉を諦め十津川から三重に抜け太平洋、海鮮丼を頂きに行く事にした。
海岸沿いに出ると晴天だったのには驚いたなぁ。予定を変更してよかった。
それにしてもこんな雨の中、十津川付近で結構な数のバイクとすれ違ったのは嬉しかった。お互いこう思っていたことだろう、「こんな雨の中物好きがいるもんやな」と。まあ、お互い様と言うやつですな。
ただ太平洋に出たおかげで走行距離が600ｋｍ近くまで行ってしまったので帰りの伊勢湾、新名神はかなりしんどかった。体力、睡魔、両手首はもはや限界寸前・・・しかも途中スポーツカーに勝負を挑まれるはで散々だった。元気な状態ならともかく、こんなヘロヘロな奴に挑んでくるな！

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今年初のツーリングを来週末辺りにでも行こうかと計画中。
場所は去年は行ってない十津川温泉でも行こうかと。もう凍結も雪も心配ないので行けるだろう。
本当は海を見に行きたいのだが北は寒そうだし、和歌山はこれと言って行きたい所もない。去年行った四国高知県の最南端室戸にも行きたいのだが軽く距離を見積もっても700ｋｍ以上あるのでいきなりそれはきつい。なので手頃な所で十津川温泉が良いかなと。もちろん天気が良くて仕事がなければの話だが。
ちなみに去年の初ツーリングは花見ツーリングだったらしい。今年も花見ツーリングは行くぞ！！
すでに土曜出勤をして代休を確保済みなので、天気の良い日にでも休んでいく予定だ。
土日に行けばいいって？名ばかりの花見をしている目障りな奴等が多いでしょう。

一つ報告だが、セローは諦めました・・・。
金銭的な事もあるが、肝心の置く場所がどう考えても確保できなさそうなので。
ブラックバードでかいから邪魔だな。

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今日やってしまいました。それを今から説明する。
この時期になるとバイクの外装をばらして塩落しをするのだが、カウルを外して地面に放置しておいたらおもいっきりカウルを蹴飛ばしてしまい傷だらけにしてしまったのだ！？

「うわぁー、やってもうた」

という言葉が閑静な住宅街に響き渡った。
とりあえずタッチペンで補修。だが範囲が広すぎてもはや限界を超えている。塗装スプレーを買ってきてからヤスリで平らにして色塗るしかないな。
もしくは得意の放置だな・・・。

最後に何故塩落しをするのかを説明すると、冬の時期は道路に凍結防止の為に塩化カリウムをまく。都市部でも橋とかに置いてあるやつです。あれを放置しておくと錆びてしまうのでそれを落とすわけ。

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