どうやらホンダから新型VFRが発売されるみたいだ。
VFR1200。結局CBR1100XXの後継車ではなくVFRとなってしまったのがかなりガッカリだ。
新型ブラックバードがでれば本気で買い換えるつもりでいたんだが・・・。
ま、もはや時代遅れとなってしまっているジャンルのバイクだし仕方ないかもな。んなバイクは造らないというのはホンダらしくて逆に良いかもしれない。
別にブラックバードにこだわらなくても良いのだが、このVFRのSSみたいなデザインが好きになれないなぁ。どっちにしろ買い替えは無しだな。

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めでたく次期愛車が決定した。その名もズバリ・・・

ヤマハ・セロー！！

新型ハヤブサ？ＺＺＲ１４００？そんな物はいりません。
本格的オフ車だ。管理人も遂に男のロマン「林道ツーリング」に目覚めてしまったのだ。昔から興味は合ったが、実行に移される事はなかったが、とあるサイトを見て細胞が活性化・・・、管理人の闘気が燃え上がったという訳だ。
そのサイトの方は管理人がやりたいと思っている事を、まさに文字通りやっておられるのだ。簡単に言うと探検、散策、未知なる物の追求。
もはや管理人の頭の中は仕事中であろうが布団の中であろうが常に林道ツーリングをしている。
師匠に相談すると「えらい方向転換やな～、こけるで」と言われました。ごもっとも。さすがに林道初心者でしかもオフ車は初めて。ま、そこらへんは今までのテクと経験でカバーするしかないな。

で、肝心のセローの値段だが20～30万と言った所。コミコミ30位でないかな～って思っている。もちろん車、黒鳥に続いてのバイクになるので維持がきつい。早い話夏のボーナスがあればの話である。黒鳥を手放せば明日にでも買えるんだが、黒鳥でも行きたい所が山済みなのでねぇ。
当分はこの事が頭から離れないだろうなぁ。。。

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もし管理人がバイクを買い換えるなら！！
と師匠とミーティングをしてきた。いろいろ話し合った結果、新型のハヤブサに落ち着きそうだ。
ＸＬ1000は初めて乗るタイプで乗りこなせるかが心配、ＺＺＲはカワサキだから嫌、バンディッド1250は高速では不利、と言う消去法でハヤブサとなったわけだ。
で管理人がハヤブサを買った場合、師匠は

「俺はＺＺＲ1400にしなければならないやんか」

と仰られています。「何で？」と聞くと「置いていかれるからや！！」との事。
氏はまだ懲りていないようで、どう説得していいものか・・・。
もしＸＬ1000かバンデッド1250の場合はＣＢ1300ＳＢにされるようで。どうしても管理人と同クラスのバイクに乗りたいらしい。どんだけ弟子の事が好きな師匠なのでしょうか？？愛されてマスねぇ（・∀・）

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