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京都発ブラックバードとのツーリング日記
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今日は会社をサボってよしだのイカ丼を食べに行ってきました。
ガラガラの162号こと周山街道をマッタリと走ります。 実はここあまり好きではありません。交通量が多く取り締まりも多い、危なっかしく飛ばしている奴も多いので怖い。ホント、通るだけ。三方五湖へのアクセスは良いのでたまに使う程度。 程なくして到着。鉄板のイカ丼セット。 今日は平日とあってかライダーはまばら。 あとは海沿いの162号をノンビリ走ってナビを頼りに断崖絶壁を走ります。 大した景色ではないけれど、こんな場所もあったんだなぁ。 しかしナビを導入してから道に迷うことがなくなった。ありがたや、ありがたや。 入り口に難題が多い舗装林道へもすんなり入っていけるのでタイムロスがなくなるので本当に助かりますね。 でもナビだけでは不便な場合もあるのでツーリングマップルとの併用になるだろう。これ最強だな。どこにでも行けるぞ。 その後府道一号線へ行き綾部方面へ。 結局はこんな道に吸い込まれてしまうのですよ。しかし楽しくて仕方ない。 もうバイク買い換えろや!と自分に言いた所だが・・・。 なかなかの景色。普通の国道を走っているだけでは拝めないですよ。 えっ、別に拝みたくないってか!? PR 3月の連休の最終日、時間が出来たのでツーリングに行ってきました。 行き先は・・・ 何と伊勢です。前日のブログを見てもらえば分かりますが、先週にも車で伊勢に遊びに行きました。なので2週連発で伊勢ですね。 3月と言っても長距離ツーリングするにはまだ早い時期で、私の好きな北陸や東海はまだまだ寒い。かと言って中国地方もまだ寒い。必然的に三重や淡路島と言った近場になるわけで。 ルートはいつも通りの、伊勢志摩スカイライン~パールロード(海鮮食す)~国道260号~国道422号~国道166号。 そして今回の最大の目的である大紀南島林道と飯高北奥林道。 去年辺りから本格的にハマりだしている舗装林道。ここには未知、発見、絶景、危険と様々な 物があります。とにかく楽しい。舗装林道用にセローが欲しいくらい。 正直山道で回転上げて走るより、舗装林道をトコトコと散策する方が面白い。 今回の2つの舗装林道は当りで、絶景と散策がかなり楽しめました。道の荒れ具合も5段階で言えば2.5位だと思うので、走りやすいと思う。オススメですよ。 とは言え、飯高北奥林道では少し危ない目にもあっているので注意を怠らないことと自己責任ということは常に考えておく必要があるだろう。 もう3月も中盤なのになかなか暖かくならないですな。
そんな事をボヤいているライダーも多いことでしょう。私もそんなライダーの一人です。 さて、3月と言えば慣らしツーリングとしていつも伊勢に海鮮を食べに行っております。走行距離も500km前後なので冬眠からの慣らし走行にはちょうどいい距離。先日の土曜も天気が良さそうなので今年も行こうとしました。 が、鬼からのとある一言で無残にも破られてしまうこととなる。 「お前最近連発でバイク乗ってるよな??」 と。そして急遽伊勢ドライブに変更した次第です。 伊勢には行きつけの店がありまして今回もそこで。 イクラ&ねぎとろ丼です。 実はこの2つの相性が絶品。ねぎとろのとろみが広がった瞬間に、イクラの感触が口の中に広がります。これは美味い。 そして大あさりと焼きカキ。 車できているという以外は最高のロケーションです。 その後はパールロードをドライブ。全く面白みなしで「これを運転していて何が楽しいのか?」と心のなかで自分に問い続けました。 むしろ無駄に左右に揺れて車酔いしそうな勢いでしたけど。。。 パールロードからの眺め。特に見所もなくごく普通の海の景色ですね。 結構寒かったのですが車できているので大丈夫だろうと思いソフトクリームを購入。 その後腹痛。 ああ、バイクで来たかった。 家族連れやカップルでドライブに来ている人の中で、こんな思いをしている人って結構多いのではないかと思います。 バイクを見るたびに指くわえて「羨ましい!」と思うのは私だけではないはずだ。 と思いたい。 | カレンダー
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