もはや宿命に近い2年に１回の義務がやって来ました。
車検をただ通すだけでなく、しっかりメンテナンスをすると言う区切りで考えれば良い制度かもしれないですな。
そんな我が愛車も車検時の恒例メンテナンスがあります。
冷却水交換、クラッチ・ブレーキフルード交換、ＦフォークのＯＨです。
ＦフォークＯＨは本当は1年に１回やりたいんですが、ちょっと値が張るので・・・。
プラス今回は14000ｋｍ無交換のエアクリーナーと30000ｋｍ無交換のプラグを交換するので見積もりの時点で結構高くつきました。
ブラックバードの純正エアクリは掃除できないタイプなので、ＺＺＲ1100のように清掃できるタイプが良かったんですがねぇ、定期的に掃除するのに。

でオイル交換もするのですが、リザーブオイルが残り6ℓになります。丁度4年約3000ｋｍ毎交換で54ℓ使いました。
よく走ったなぁ～。。。

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