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京都発ブラックバードとのツーリング日記
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コーナリング



とある人のブログを見ていて、頑張ってカーブを攻めているのにタイヤを使えきれない、と言う記事を目にした。
バイクは隼だ。やっぱり隼乗る人ってバイクの性格上かツーリングよりも走りをメインに楽しむ人が多いよなぁ。
その人はタイヤの画像を乗せていたので拝見した所、左右とも確かに使いきれていない。で、自分はどんな感じなのかと思い写真を探してみることにした。
で、見つけた写真がこれ。



・・・何か、その人と大して変わらないかもしくは私の方が使っているように見えるのは気のせいだろうか?
確かにワインディングを楽しむ事もあるが、基本マッタリ長距離ツーリングするのが好きなのだが・・・。ま、時間が押しているせいで飛ばす時もあるがな。そういえばよく師匠にマフラーがすり掛けている、倒しすぎ、豪快なコーナリング、たまにケツが滑っている、と言われる。でもそれはあくまでワインディングを楽しんでいるだけであって、走り屋さんのように命張って頑張っている訳ではない。
と言っても走りを意識している人と同じくらいタイヤを使っていると言う事はそれなりに飛ばしていると言う事なんだろうなぁ~、こけてからでは遅いのでこれから気をつけよう。

誤解のないように言っておくが私は走り屋ではないので。

「走り屋」なんて呼ばれるのは絶対にごめんだな。呼ばれてカッコイイ!!と思う人もいるのかもしれないけど、私にとっては恥でしかない。よく間違えられるので余計に嫌だな。だいたい走り屋がブラックバードなんて重くてデカイバイクを選ばないだろう。

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やってしまった


今日やってしまいました。それを今から説明する。
この時期になるとバイクの外装をばらして塩落しをするのだが、カウルを外して地面に放置しておいたらおもいっきりカウルを蹴飛ばしてしまい傷だらけにしてしまったのだ!?

「うわぁー、やってもうた」

という言葉が閑静な住宅街に響き渡った。
とりあえずタッチペンで補修。だが範囲が広すぎてもはや限界を超えている。塗装スプレーを買ってきてからヤスリで平らにして色塗るしかないな。
もしくは得意の放置だな・・・。

最後に何故塩落しをするのかを説明すると、冬の時期は道路に凍結防止の為に塩化カリウムをまく。都市部でも橋とかに置いてあるやつです。あれを放置しておくと錆びてしまうのでそれを落とすわけ。

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衝動が抑えきれるか??

早くもブラックバードを購入して3年、管理人が買ってから25000km走り走行距離も44000kmに達した。
自分でもよく乗り回したなぁと思う。バイクは趣味なので足として一切使わないからツーリングオンリーでこの距離。今の所不具合もなくエンジンも好調。消耗品はチェーンとタイヤがそろそろ交換時期といった所だが、97年式なので13年落ちとかなりの年数が経つので正直各部のガタは否めない。このままブラックバードを乗り潰したいところなのだが・・・。

ま、グダグダ前置きはこれくらいにして何がいいたいかと言うと、新しいバイクが欲しい!!のだ。
確かまだまだ乗れるし目指せ10万kmオーバーもしたいし、何よりブラックバードがお気に入りだ。買い換える理由は全くない。だが悲しいかな、人と言うのは新しい物好きなのである。
候補はXL1000バラデロ、バンディッド1250、ハヤブサ、ZZR1400で出来れば新車で欲しい。ハヤブサ、ZZR1400は別に好きではないが、ブラックバードクラスのバイクで新車はこの2台しかないので仕方ない。中古も視野に入れるなら高年式のブラックバードも入ってくるが悩み所だな、新車が欲しいし。

と言う様なバカな衝動t的妄想が管理人の頭を駆け巡っているのだ・・・。誰か助けて下さい。

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マー坊
性別:
男性
自己紹介:
時間の無い中ちょこちょこツーリングに行きます。ブラックバードは長い付き合いで頼れる相棒。
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