ども、多忙のマー坊です。
こんな時間にブログ更新、早く寝ろって感じですが。
この時間は酒飲みながらネットする至福の時間でもあります。
しかしこの多忙ももうすぐ終焉予定。
終わったらツーリングいくぜよ。。。

先日オイル交換に行って来ました。
走行距離106000ｋｍです。
バイクを物色してましたけど、今125が欲しいんですよね。
もちろん一番欲しいバイクはＶＦＲ800Ｆ＆Ｘですが、最近嫁との兼用バイクとして125を物色してます。
ちなみに嫁は無免許。普通二輪免許を取りに行きたいとおっしゃっているのですよ（笑）

で、良いのがあったんですよね！
丁度10万のバイクが。コミコミで15万位か？？
125だったら私の林道ツーリングバイクとしても使えるので、危うく契約書にサインしかけたけど。
次ぎ行ったらもうないんだろうなぁ。

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ドクターＳＵＤＡの須田高正氏の動画を見ていたところ嫁がやって来て一言。

「何やこの横山やすしみたいなおっさんは？」

と申されました。
不覚にも少しウケてしまいました。

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少し前になりますが、ヤマハよりＲ25が出ましたね。
さすがに昔のようには行きませんが、ニンジャ250、ＣＢＲ250Ｒ、Ｒ25とラインナップが増えてきたのは良い事です。
丸山浩氏と宮崎敬一郎氏のＲ25の試乗インプレを見ていると、なかなか良さそうな感じですね。
特に高回転回した時の元気の良さ。
そりゃ4発に比べたら見劣りしますがキビキビ回っている感じが伝わってきます。
私が昔に乗ってたＺＺＲ250に比べたら良さそうなエンジン。
もしこのクラスで買うならＲ25ですかね。
初のヤマハです。
ＣＢＲ250Ｒの試乗インプレも見たことありますが、イマイチ感が強かったので残念。
本当はホンダのバイクが欲しいのですがね。

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パイロッドロード3を履きはじめて1500ｋｍ位走りました。
ロード2からロード3に履き替えたその感想としては・・・
濡れた路面や悪路には強くなったが高速ステージでは苦手になった、ですかね。
スピードを上げていくと接地感が薄くなります。
要するに安心して走れません。
ロード2でもガンガン攻め込んでいけばそうなりますが、ロード3は遥か手前の領域でそうなります。
まだ寒い時期しか乗ってないので一概には言えないんですが。
それでもロード2よりは安定感が無くなるのが早い。
濡れた路面には確実に強くなったと思います。悪路などでも安心して走れる。
総合すると私にとってはロード3の方が良いですね。
やはり様々な局面で性能を発揮してくれるタイヤの方が安心してツーリングに行けます。
贅沢を言うならもう少し高速ステージで安定してくれれば良いのですが。

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